8月21日晚间，隆鑫通用(603766)披露2026年半年度报告。公司实现营业收入97.75亿元，同比增长0.24%；归母净利润9.91亿元，同比下降7.73%；其中公司摩托车自主品牌收入35.26亿元，同比增长28.75%，占营业收入比重达36.07%，同比提升7.99个百分点，创历史新高。
上半年，市场环境复杂严峻，公司直面原材料价格持续上涨、人民币汇率波动带来的压力，通过深化自主品牌业务布局，有效对冲摩托车代工客户订单缩减、通机业务周期性波动等多重经营挑战，攻坚克难、稳健经营，实现整体经营稳中有进。
报告期，公司摩托车业务（含发动机）实现销售收入77.62亿元，同比增长6.72%；其中摩托车自主品牌收入35.26亿元，标志着公司发展已正式从“代工+自主”并行向自主品牌主导切换。
代工贴牌通路车受客户订单量下滑影响，收入同比下滑26.97%；在代工需求波动、周期业务承压的环境下，自主品牌正逐步接棒，成为支撑基本盘的中坚力量。此外，在原材料价格持续上涨的背景下，公司综合毛利率仍逆势提升0.54个百分点至19.48%，侧面反映产品结构高端化对成本压力的有效对冲。
作为自主品牌的核心，无极品牌表现尤为亮眼，上半年实现销售收入23.69亿元，同比增长19.68%，其中国内收入9.54亿元、同比增长20.86%，出口收入14.15亿元、同比增长18.90%。据McD数据，上半年无极在欧洲摩托车规模前五市场（意大利、西班牙、法国、德国、英国）合计上牌市占率达5.79%，持续领跑国产品牌，高端化卡位优势稳固。无极在拉丁美洲销量同比增长近40%，其中哥伦比亚市场销量同比增长470%，巴西市场实现销售“从0到1”的突破。
上半年，公司发布的国内首款轮发一体式双缸踏板发动机KSL400、首创VVA可变气门技术的KS150V发动机相继量产，两款产品相继印证产品溢价能力和品牌科技属性。公司自主摩托车发动机实现销售收入15.05亿元，同比增长32.15%，其中250cc以上两轮发动机销量同比大增97.13%。
与此同时，全地形车与三轮车构成公司自主品牌增长的“第二梯队”。全地形车业务实现销售收入5.72亿元，同比增长109.39%，延续了近三年的高速增长，海外销售网点累计531个，其中欧洲389个。三轮车业务实现销售收入10.23亿元，同比增长16.43%，其中出口6.65亿元，同比增长35.96%，非洲作为燃油三轮车出口主力市场推广取得阶段性突破。（郑渝川）
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